cbr250rr mc22 前期

一年ほど前に
フロントフォーク
前後ブレーキ
前後マスター
キャブ
水全入れ替え
タンク内コーティング
サーモスタット交換
フルード全入れ替え
はOHしてます。
それから5ヶ月くらい放置しエンジンかからなくなっておりついこないだプラグ交換キャブ清掃でエンジンかかりました。
フロントフォークに関しては錆が出てきてしまってますので今は漏れてないですが乗ってると漏れてくるかなと思います。
ブレーキは正常です。アイドリングも安定してますが始動時にすこーしかかりにくい程度です。
チョーク引っ張るとセル1.2でかかります。
一年前のレストア時にタンクが点錆で水鉄砲くらいの穴があきコーティング剤で塞がりその表面に、液体パッキンを塗ってますので漏れはないですが、見た目も点錆がいっぱいあり塗装が浮いてしまっているので見た目が悪いです。
このままのタンクでも使えると思いますが。心配でしたら新しいタンクか、パテ&塗装で良くなると思います。
アッパーカウル固定するステーが社外品で曲げないとちゃんとつかないです。
エキパイに加工があり
タンクの蓋を開けるのに固くて開けれないので
鍵で開けてからマイナスでこじらないと空きません
手　元
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