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・新品未使用、ヤマハ純正輸出仕様のSR500純正ピストン1個です
・超音波洗浄と室温25度にて1個ずつマイクロメーターでピストン外径やキズなどの測定と検品をしています
・ですので画像の様にピカピカで出荷時の様に、洗浄材が残ったままや軽く腐食している状態ではありません
・このピストンはヤマハから送られてくる時点では厚紙の箱に無梱包で入っているだけですので、3個に1個ぐらい非常にシビアなピストン側面やスカート部に打痕やキズがある場合があります。
・酷い物はピストン側面やスカート部に打痕があり、へこんでいます
・10枚目画像の様に12個ずつ発注し少しでも問題のある物は返品しておりますので全て良好な物です
・ピストンの大きさはスタンダードサイズでボーリング無しで使用できます
・ピストンピンはSR500純正が再使用できますがピストンリング類は必ず新品をご使用ください。
※SR500のピストンリング付きのSETも出品しています。
・SR500国内仕様のピストンヘッドはフラットで、圧縮比は約8.5です
・出品商品の海外仕様はやや盛り上がったピストンで圧縮比約9.0程です
・たった0.5の圧縮比違いですが結構変わります。発進時や再加速時のパンチが出ます。
・自分が所有するSR500の4台中、3台はこのピストンを組んでいますが1台はレギュラーガソリンで乗っています
・ヤマハ純正の鋳造ピストンなので社外品の鍛造ピストンの様に暖機や組み込み寸法に気を使わず普通に扱えます
・実際に自分で組んで使用していますので純正鋳造ピストンのありがたさが本当に分かります
・社外品鍛造ピストンはたしかに素晴らしいですが、街乗りやツーリングでSRらしくのんびりドコドコさせて使う人は鋳造のあまりハイコンプにならない適度なピストンがお勧めです
・初期型1978年から全ての年式に使用できます
・SR400で500クランク組み込み時に使うピストンで一番お勧めです
・安心のMADE IN JAPAN です
・画像の様に新品未使用でエアコン完備の室内保管ですので劣化、腐食、傷など無く何も問題ありません
//発送方法 //
郵便 レターパックプラス(追跡番号あり、手渡し)
万が一荷物が投げられても大丈夫な様に厳重に梱包しエアクッションと段ボールで保護し発送いたします
商品の情報