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エンジン番号C50E-001,,, のスーパーカブ50 セル付き4速12Vのエンジンより取り外し外しました。
長期間保管のエンジンでした。
分解したところ、カブとはシフトドラムプレートの形状が違ってCD50やDAX70と同じだったので、自分でギア比を出したところ、CD50と1~4速ともぴったり一致したので、CD50のミッションだと思います。C50とは異なりました。
ギア比が全て一致なのでCD50からギアの交換はしていないようです。
ただカブ流用に際して一部部品など交換した可能性もあります。
下URLギア比が載っているURLです。
CD50→https://mtc.greeco-channel.com/honda/benly_cd50_gear/
C50→https://mtc.greeco-channel.com/honda/supercub50_c50-3_gear/
1速 3.272 (11/36丁)
2速 1.937 (16/31丁)
3速 1.350 (20/27丁)
4速 1.043 (23/24丁)
分解する前にシフトチェンジは確認しました。
問題なくシフトチェンジできました。
スーパーカブ50には流用できるのではないかと思います。
ホンダ横型4ストミニには色々と合うのではないかと思います。
ただ自分はミッションや流用、カスタムには精通しているわけではないので、あくまで画像で判断付く方お願いします。
なので『◯◯に合いますか?』などの質問は答えできません。
カブにも色々とあると思うので参考までに取り外したクランクケースの画像を載せておきます。※ケースは商品に含まれません。
用品の種類...エンジン本体
ホンダ
純正クロスミッション
ロータリーミッション
スーパーカブ50カスタム
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CD50ベンリー
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ロータリーミッション
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