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11700円
110880円
12870円
14000円
10920円
7800円
11350円
12610円
12500円
ブレンボキャリパー xjr400
9360円
BMW S1000RR 2009-2018 SBS フロントブレーキパッド 2組
9282円
cbr400f フロントブレーキ ディスク ローター 厚4.7 4.8ボルト付
11570円
純正 シグナス 4型(SEA5J) フロント ブレーキ キャリパー
11000円
サンスター(SUNSTAR) プレミアムレーシング リアブレーキディスク
11500円
ZRX1100 1200 ゼファー ディスクローター ブレーキ
10374円
Dトラッカー ブレーキング 320mm ディスク ローター
11667円
ブレーキング│フロント ローター│NS-1 NSF100 NSR50/80
9620円
GSX400E GSX250E ディスクローター GS400
ゆうぽん様専用
13000円
カートに入れる
金額訂正早い物勝ち
■ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200ダエグにボルトオンのブレンボ製 ブラックアルマイト ヘアライン仕上げアルミ削り出し仕様 リヤブレーキマスターシリンダーです。
●色はブラックアルマイトで、汎用性の高いM8ピロボール付きですので、ほとんどのバックステップに取り付け可能です。
●取付け穴のピッチ(縦の距離)は約49ミリでオフセット(横の距離)は約4ミリです。取り付けボルトはM8 1.25ミリです
●ボア径が13ミリですので取付け穴のピッチとオフセットが合えば他の車種にも使える汎用性の高いリヤマスターです
●カワサキ系バイクはリヤマスター径がほとんど14ミリですのでリヤキャリパーをブレンボカニなど容量の小さなキャリパーに交換するとブレーキタッチがカチカチになってしまいます。
リヤマスターのボア径を小さくするとストロークが増えてタッチが適正な感じになります。
●社外品のバックステップに交換しブレーキペダルのレバー比が変わり
リヤのブレーキタッチが硬くなってしまった場合にもお勧め出来ます。
●ブレンボ製品ですので初めから若干の小キズなどはあります。
9枚目と10枚目の画像は色違いですがZRX1200Rにストライカー製バックステップとブレンボリヤマスターを実際に取り付けた車両です。
取り付け参考にしてみてください。
※参考画像は赤文字ですが、出品商品はヘアライン仕上げのアルミ削り出し仕様です。
取り付け寸法は記載してありますので他の何何に付きますか?等のご質問にはお答えできません。
●発送方法
送料無料 郵便レターP520(追跡あり、手渡し)
商品の情報