S14シルビア Ks ターボ (5MT)

※内装やエンジンルーム等、細かい箇所の写真は後日撮影してさらに追加します。

【S14シルビア Ks (5MT)】

平成9年式
走行距離: ~160,000km
車検: R7年6月9日

・14純正タービン・KAAZ機械式デフ(1.5way)
・Defi3連メーター(ダッシュ埋込み)
・ブレーキ周り純正
・HKSカム・R35エアフロ
・RECAROフルバケ・D-MAX車高調
・モモステ35φ ・HKS EVC ・社外エキマニ
・触媒ストレート・ドルフィンテールマフラー
(一応バッフルもあるので付属します)
・パワーFC制御現車セッティング
(ブースト1.8 ~300馬力)
・エンジン/ミッション強化マウント
・メタルヘッドガスケット
・ローテンプサーモスタット
・社外リアアッパーアーム(イケヤ?)
・社外タイロッド
・オリジン+20mmワイドボディ(爪折り)
・CLEAVEレーシングホイール
F: 17㌅ 9j+18 / R: 18㌅10.5j+15
・carrozzeria 1DINオーディオ(Bluetooth)

▶︎▶︎『走る・曲がる・止まる』問題なし!
少なくとも自分はオイル管理◎
購入してからほぼ街乗り使用
別のスポーツカーからの乗り換えで、シルビアが欲しかったのとドリフトしようと入手しましたが、他に車もあり結局動かす機会もあまりなく、最近は月に1回乗るか程度です。
数回だけドリフト使用
(→都度、エンジン・デフ・ミッションなど全てオイル変えてます)
車も整理したいため売却考えてます。

※修復歴あり(トランク右側)

【不具合】
・左前ウィンカー不灯(消えたり点いたり)
・左側ドアミラー電格不良
・燃料計不良(メーター裏の基盤が怪しい？)
・エンジンオイル滲み

機械式デフ/ 強化エンジンマウント・ミッションマウント/ メタルヘッドガスケット/ サーモスタット/カム/ R35エアフロ
→新品から1万km未満

R5/9…パワステラック(リビルト)載せ替え
…D-MAX車高調(中古美品)交換取付

※即購入不可
※ノークレームノーリターン
改造車のため現車確認お願いします。

車屋通し可。支払いも相談ください。
気軽にコメントお願いします！<(_ _)>

#シルビア #ドリフト #即ドリ

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