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必ず自己紹介文をお読み下さい。
18クラウンより取り外しクスコのフルタップ式車高調になります。
バネの巻き数が多いので乗り味は柔らかく減衰とバネレートのバランスがいいので社外品 特有の嫌な 乗り心地が軽減されています。
乗り心地は純正に引けを取りません。(主観)
ショック抜けは未チェックです。
固着なし。
目視する限りオイル漏れもありません。
ロア側ブッシュ中古にしては綺麗な方かと思います。
取り外しまで問題なく使用していた物ですので、そのまま使用して頂けます。
130マークX、18クラウン、200クラウン、210クラウン流用可能のようですがその点につきましては自己責任でお願い致します。
4駆には付きません。
撮影時に見落とした部分があるかもしれないため購入される方は画像優先で入札をお願いします。
ご了承の方のみ購入お願い致します。
#ゼロクラ
用品の種類...車高調整
トヨタ/スズキ 人気モデル...18クラウン
サスペンションタイプ...車高調整式
対応車種メーカー...トヨタ
商品の情報