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ご覧いただきありがとうございます。
ゲイルスピードのワイヤークラッチホルダーキットです。
スタンダードレバー、レバーレシオは32/34mmです。
クランプタイプはスタンダードです。ミラーホルダーが付いていないタイプです。スーパースポーツ車などにどうぞ。
バイクに乗りはじめた頃に、オートバイ用品店のショーケースで初めて見た時から一目惚れしてしまいました。ゲイルスピードやブレンボのマスターシリンダーは、なんとも言えない魅力がありますよね。
そして初めて使ったときの、使い心地の良さにまた惚れ込んでしまい、バイクを乗り換えるたびにこのクラッチホルダーを買い直して交換してきました。
このワイヤークラッチホルダーの特筆すべき点は、クラッチレバーが軽くなること ではありません。
レバーのピボット部にベアリングが採用されていることで、全くと言っていいほどガタがありません。
精度の良いバックステップキットのシフトペダルのような感覚です。ガタがなく、動きがめちゃスムーズ。
それに加えて、ワイヤーの遊び調整ダイヤルとレバー開度調整機構を組み合わせることで、ライダー一人ひとりにとってベストなポジションでクラッチ操作を行うことができることが、特に素晴らしいです。
これはライダーの皆さんに味わってもらいたいです。
このたび出品した個体は新品購入後、サーキット専用車両へ取付を行い、このたび取り外したものになります。
クイックシフター等の関係でサーキットではあまりクラッチレバーを操作しませんし、車両は屋内保管、移動は車載にて行い、雨天走行はほとんど行わないためパーツは新品のような美観を保っております。
チタンゴールドコーティングされたピボットピンにブラックの削り出しボディにREDのロゴはとてもレーシーでカッコいいと思います。
定期的にピボットピンとベアリングのグリスアップを行なっているため、新品同様の使用感だと思います。
詳しくは、画像をよくご確認ください。
ご検討よろしくお願いします。
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