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表題の通りです。
カスタム内容
外装 艶消しブラック(中華)に交換
シート 社外品シート
ミラー ナポレオンミラー
その他 バーエンド、ブレーキレバー、
キーシリンダーカバー他
メッキフューエルリッドカバー
フェンダーレス
外観はこんな感じです。
それ以外は、フロントローダウンスプリング、リヤSE用ショックとスプリングにてローダウンしております。
それにともない、サイドスタンドもローダウン用に変えております。
フロントブレーキは純正サイズのウェーブディスクにして制動力を高めております。
その際、フロントパッドとブレーキオイルは交換しております。
あと、これはポイントが高い部分だと思っているのですが、外品のキックスターターを付けております。
コレがあれば、万一のバッテリー上がりの際もエンジンスタートが出来ます。
フロントタイヤは最近交換したのでヒゲもまだ残っております。
マイナス点としてはリヤタイヤが交換時期になっております。
中華外装ですのでチリが合っていない箇所があります。
充電はこまめに行っておりますのでエンジンのかかりは問題ないのですが、バッテリーがヘタっている感じで、少し走らないとアイドリングストップが機能しません。
あとはローダウン車ですので乗り心地は硬いです。
現在も使用しておりますので、走行距離は増えますのでご了承下さい。
お渡しは名義変更後となります。
当方、バイクの取り引きは初めてですので確認しながらになります。
現車確認は可能ですが、タイミングはご相談下さい。
追記
自賠責ステッカー用の台座と純正エンブレムが見つかりましたので、オマケとしてお付けします。
商品の情報