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N-BOX に3年程装着していました。
取り外しまで問題無くプシュンプシュン音が出ていました。
あくまで中古品の為美品をお探しの方はご遠慮下さい。
説明書、箱、付属品も全て外したので入っています。
<PUSSHUN R SS/プッシュンR SS>
ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。
このプッシュンRSSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。
※車検対応キャップを装着しない場合は従来のプッシュンRと同じ機能となります。
※車検対応キャップを装着した場合は残圧の排出音は発生致しません。
※車検対応キャップの装着に於いて、取り付けボルトを強く締めすぎた場合、プッシュンRSS本体からファンネルが外れる場合があります。外れないよう、細心の注意を払い取り付けてください。
※オーバーホールの際は必ずピストン、シリンダーをダフニーメカニックオイル10などでオイリングしてから組付けてください。
#N-BOX
#N-ONE
#N-WGN
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