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日産 デイズ ターボ
平成26年
走行29万キロ
車検R5 7/1(車検切れ)
バックモニター付き
車検切れまで乗っておりました。
新車購入時から乗っておりましたが
過走行29万キロ)の為乗り換えです。
助手席側から異音(見た限りでストラット
(サスペンション)からオイルが漏れており
交換が必要です。左右ともサスペンションのジャバラ
がバラバラに劣化しており
異音はストラットではなく
ドライブシャフト?かもしれません。
一応走行はできます。
その他ベルトが鳴いてます。
調整すれば止まると思います。
外装はバックドアに1箇所目立つ凹みあり
それ以外は目立つ大きいキズはバンパー下部
積雪時に雪乗り上げたため目立たないですが
割れがあります。
(基本現車確認お願い致します。)
新車購入時から暖気と5000kmでオイル交換はキチンとしておりました。(オーナーが2年前に死去の為家族が引き継いで乗っております。)
喫煙車なのでヤニ汚れが酷いです。
引渡しに際して軽い清掃はしますが
重清掃は致しません。
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