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15928円
47667円
12000円
10400円
24244円
16830円
20400円
52800円
8580円
専用
GK72A GSX400FS リペアキット キャブレター 燃調キット キャブ
8564円
XJR400 RH02J オーバーホール 燃調キット メインジェット キャブ
10387円
Z400FX Z550 リペアキット キャブレター 燃調キット メインジェット
8423円
デイトナ ハイパーヘッド シフトアップクランク モンキー ダックス シャリ
23460円
ジャイロ キャノピー 初期型 吐出量1.6倍 増量加工済 オイルポンプ
13650円
CBX400F メッキ シリンダー ヘッドカバー
10855円
美品‼️ヨシムラ‼️TMRMJN36 ゼファー1100 GPZ900
48300円
GSX400FS GSX400F 純正セルモーター
14000円
絶版 ホンダ メッキジェネレーターカバー モンキー カブ
9360円
13000円
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ホンダ系NSR50新品未使用台湾チャーモ製シリンダー、ピストンセットの出品です。
シリンダーの排気ポートを23mm,各掃気ポートをフルポート加工して出品しました。通常のポート加工していないシリンダーに比べ8000から12800回転の加速性能と回転の伸びが良くなりました。
ピストン直径は、39mmで49cc、ピストンリング、サークリップ、ガスケット類がセットです。
前期型シリンダーヘッドを使用する場合には、厚さ1mmの付属ヘッドガスケットを使用して下さい。
後期型シリンダーヘッドを使用する場合には、厚さ0.25mm純正シリンダーヘッドガスケッットを使用して下さい。シリンダー下側のベースガスケッットは、付属0.5mmを1枚のみ使用します。
ノーマルキャブレターで、メインジェット、スロージェットは純正のままで取り付けて走行出来ます。
バイクの調子にもよりますが、ヨコタチャンバーを取り付けると、1から3速までは、13000回転以上回りますので、回し過ぎには、壊れますので控えめにご注意お願いします。
この商品は、パワーアップチューニングパーツなのでクレームの対象にはなりませんのでご理解と、ご了承の上購入して下さい。
取り付けは、ご自身で取り付けが出来無い場合には、ショプにお願いして下さい。
ご不明な件は、ご質問して下さい。
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