1966年頃 HONDA C50 カブ 実働 現代仕様

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行灯カブになる前のC50です

カブの歴史の中で最初にSOHCエンジンを搭載させたモデルかと思います

フレームは自然にできたやられをそのまま残したいと思いクリアのみ塗装されています

鍵はイグニッションとハンドルロックで違います

この後からのカブにはヘルメットロックがつきますがこの方のカブにはありません

エンジン、ハーネス、スイッチボックス、ホイール等はaa01になる前のc50のものになります

もちろん12VのCDI点火です

タンク内50年前のものと考えれば綺麗かと思います

チョークレバーも手元でできるようにワイヤーを通す穴をハンドル下側のケースにあけてます
アクセルワイヤーもスイッチボックスに合わせるためケースに穴開けてます

サイドカバーもともと白のものでしたが車体カラーに合わせて別年式?のカバーをつけています

タイヤ、ブレーキシューは前後共に2022年の9月ごろに新品交換してもらいました

タイヤ新品交換ですが少し年式が経ってます
フロント 2017年の32週
リア   2021年の40週

タイヤ、ブレーキシュー交換後の走行は500キロほどです

チェーン交換時にチェーンスライダーも交換してます

左スイッチボックスのヘッドライトのハイロー切り替えのレバーが一部かけてます
問題なく使用はできます

4枚目 昭和57年7月の自賠責シールが貼ってあったままなのでそれも残してます

マフラーはホットラップのドラッグマフラーです
こちらもタイヤ交換時に装着したので使用は500キロほどです

以前セル付きのエンジンを乗せていたのでレッグシールドはセル用の社外品です 一部加工して取り付けています

レッグシールドの取り付け金具に共締めでイグニッションキーを移設しています 左の足元です

フロントのキャリアですがこの車体以外では見たことが無くこちらも昔のものかと思います

今のカブのようにサイドスタンドは無くセンタースタンドのみです

バッテリーレスキット搭載ですのでバッテリー上がりの心配はないです

乗る機会が減ってきたのですが愛着はあるので大切に乗っていただける方に引き継いでもらえればと思います

ナンバー返納しましたので車体と書類のお渡しとなります

商品の情報

カテゴリー:オートバイ車体>>>自動車・オートバイ>>>オートバイ車体
商品の状態: 傷や汚れあり
商品のサイズ: 50cc以下
ブランド: ホンダ

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