キャンター2トン積載車!ワイドロング荷台5.7!車検6年4月まで!ラジコン付き!

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平成8年式三菱ふそうニューキャンター積載車になります!

車検6年4月まで
4D35ディーゼル
4500ccのNAエンジン
距離200500キロ
ブルメタオールペン
ワイドロング
排気ブレーキ付き
エアコン効きます
パワーウィンドウ
社外ETC
カロッツェリアUSBデッキ
12Vシガーソケット増設
社外ハンドルカバー
水中花柄シフトノブ
リアガラスに断熱スモークフィルム
荷台はタダノ製5.7メートルロング
アルミゲートで軽い
ウィンチワイヤー交換済み
ラジコン付き
三菱純正ホイールキャップ
メッキナットキャップ
各所メッキパーツ多数
サイドマーカー
リア3連社外テール
バックランプガラス2発
電球字光ナンバー

大事に乗って来ましたが、3トンに乗り換えの為泣く泣く手放します!
整備も認証工場でお金掛けて毎年してました!
リアの荷台サビ腐れ出てますので、修理してから使用した方が良いかもです!
シャーシもサビ出てますが、職権打刻では無いです!

必ず現車確認出来る方のみでお願い致します!
乗っても帰れます!
引き渡し後は3Nをお守り出来る方のみでお願い致します!

荷台の数ヶ所骨直して縞板貼って、シャーシ赤に塗ればバッチリかと思います!

最近だと、新品でエキマニとEGRパイプ変えて、エキゾーストパイプからタイコ前まで社外の新品ステンレスに交換済みです!
ブレーキホースやクラッチもブレーキライニング等も30万位掛けて新品に交換済みです!

ウィンチのワイヤーも数年前に交換し、油圧ホースも送りと戻りもスライドの分を交換済みです!

オールペンは4年前にホンダの何かのブルーメタリックにしてます!
キャビン内も見える所は塗ってます!
その際シャーシも防錆塗料で塗ってあります!

去年、パワーウィンドウスイッチとルームミラーと乗車時に持つ取っ手を純正部品で新品に交換済みです!

燃費も良く調子良く走ります!グリルにカスタムって書いてますが、カスタムグレードでは無いです!
ですが、背もたれとかは鉄板剥き出しでは無くパネル付いてますので、多少見た目と静音なのかなとは思います!

予備の新品オイルフィルターも2個ありますので、引き渡し時に差し上げます!

ヘッドライトもガラスで黄ばみ知らずで、DPFとかも無いので安心です!

詳しくコメント下さいませ!

商品の情報

カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車本体>>>国内自動車本体
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