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ハイエース 5型 LED純正ヘッドライト
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ワゴンRmh23 レクサスラインLEDテール 左右 テールランプ
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JZX100 チェイサー 前期ツアラーテール 寒冷地ハーネス
20 30系 アルファード ヴェルファイア LEDフォグランプ H11 H16
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圧倒的な明るさ! アンバー LEDフォグ 実測14000LMロイヤルガード零
11940円
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日野 デュトロ 右ヘッドライト LED
ハマー H2 LED サイドマーカー マーカーランプ USマーカー レッド 黄
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Is350 ヘッドライト
9750円
ヘッドライト イスト ハロゲン
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■ご購入前に在庫確認致しますのでコメントお願い致します
減光回路付きでポジション&ブレーキ連動はもちろん、ポジション時の明るさをお好みに無段階で調整できます。
超高輝度3チップ帽子型LEDを使用してますのでLEDの個数の割にはかなり明るいです。
電流制限にはCRD(定電流ダイオード)又はCCR(定電流レギュレータ)を使用しております。抵抗とは違い電圧の変化に関係なくLEDに安定した電流を供給し、発熱も少ない為安心です。
スイッチ付きで即純正へ復帰できます。(純正リフレクターを加工している為、発光していない時は通常のリフレクターの役割を果たします)
反射(リフレクター)機能、サイズ、固定方法、装着感は全て純正同等であり防水も完璧です。
●画像6枚目の説明(この説明は商品にも同梱させていただきます)
リフレクターの左右の赤線同士、黒線同士を繋いで1組にまとめ、
まとめた赤線を減光回路の赤線に、
まとめた黒線をマイナス(アース)に、
減光回路の青線を車輌のポジション線に、
減光回路の黄線を車輌のブレーキ線に、
それぞれ接続してください。
●画像7.8枚目の減光回路の説明
設置場所に困らないよう、配線の一部のような扱いができるようにできるだけ小さくしております。(※防水ではありませんので必ず水がかからない場所へ設置してください)
※減光回路のダイヤルを回すことでポジション時の明るさを調整できます。
※減光回路のスイッチをOFFにすることにより点灯しなくなりますので簡単に純正リフレクターへ復帰します。
●超高輝度3チップ帽子型LEDを使用してますのでLEDの個数の割にはかなり明るいです。
●電流制限にはCRD(定電流ダイオード)又はCCR(定電流レギュレータ)を使用しております。抵抗とは違い電圧の変化に関係なくLEDに安定した電流を供給し、発熱も少ない為安心です。
●純正リフレクターを加工している為、発光していない時は通常のリフレクターの役割を果たします。
●反射(リフレクター)機能、サイズ、固定方法、装着感は全て純正同等であり防水も完璧です。
●配線は左右2メートルずつです。
■ご購入前に在庫確認致しますのでコメントお願い致します
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